随着生活水平的提高，越来越多的人都变成了有车一族。根据公安部交通管理局发布统计数据：截止2020年，全国汽车保有量达到2.81亿辆。按照14亿人计算，相当于约每5个人就拥有一辆汽车，平均一个家庭至少有一辆汽车。

以前汽车对大家来说是个稀罕物，但现在对于大家来说是个普通常见的交通工具。不仅如此，汽车还成为了城市人的烦恼。因为车辆过多，导致车位严重缺乏，交通严重拥堵等情况发生。特别是一线大城市，因汽车产生的烦恼绝对不少。出门找不到停车位，上班高分期堵车堵成狗，停车缴费麻烦等，这些烦恼都是有车一族必经的。

再加上国内现有的传统停车场难以满足居民日益增长的停车需求，甚至是由于停车位与停车需求的信息不匹配，而造成了许多车位闲置。一方面是一些城市部分区域的人员与车辆过于密集，导致停车位不足。另一方面是有些区域则是停车位过剩，无法充分利用，反而浪费资源。这些都是城市停车难存在的弊端，也是造成有车一族烦恼的根本原因。

由于这样那样的“城市病”存在，智慧城市的建设发展势在必行。发展智慧城市必不可少环节就是解决车辆问题，因此智慧停车应运而生。那什么是智慧停车呢？

智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

随着“互联网+停车”的发展，智慧停车通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化，能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验。

实际上，智慧停车主要分为两大板块：智能找车位与自动缴纳停车费。主要服务于车主们的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等，目的就是让车主们更加便捷的找到车位，不再因为找不到停车位而产生烦恼。

近年来，智慧停车的发展步入快车道，国内许多城市已经开始试点和推广“预约车位”、“无感收费”、“无杆停车”等智能化应用，努力破解停车难题。国家发改委、住建部、公安部等日前印发《关于近期推动城市停车设施发展重点工作的通知》，要求各城市年内完成停车设施普查并对外公开，摸清停车资源底数，动态更新停车资源数据，组织开展ETC智慧停车试点工作。

通过建设智慧停车场等设施，兼顾技术赋能与硬件支撑，可以更好的推动城市停车服务提质增效，助力城市打造智慧停车建设工作。

让城市停车更科学、更高效，不仅可以有效节省驾驶人的时间，也能够降低管理方的运营成本，进一步提高停车场的运转效率，更好实现资源合理配置。智慧停车的到来不仅解决了“城市病”中的问题，也是为了广大车主、生活在城市的人解决了烦恼。想要让生活更便捷，那我们要让我们的城市先变得更智慧起来，这样我们的生活美好，烦恼才更少。未来，是一个科技的时代，一个智慧化的时代，我们的生活将变得更智慧。